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Este Cmap, tiene información relacionada con: Prevención de abordajes, PREVENCIÓN DE ABORDAJES contempla Sistema internacional de balizamiento marítimo, luces y marcas empleando y manejando distancias y velocidad de seguridad, señales acústicas y luminosas empleando y manejando detección del riesgo de abordaje, PREVENCIÓN DE ABORDAJES contempla Reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar, técnicas de control y vigilancia respetando las obligaciones entre categorías de buques, criterios de maniobra sin olvidar las circunstancias especiales, luces y marcas empleando y manejando técnicas de control y vigilancia, señales acústicas y luminosas empleando y manejando identificación de luces y marcas, Reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar su aplicación contempla, el conocimiento de señales acústicas y luminosas, reglas de rumbo y gobierno empleando y manejando señales con visibilidad reducida, de atención y peligro, utilización de sistemas de gobierno y propulsión para la actuación en caso de buena visibilidad., Código internacional de señales que facilitan aplicar criterios de maniobra, reglas de rumbo y gobierno empleando y manejando detección del riesgo de abordaje, reglas de rumbo y gobierno empleando y manejando identificación de luces y marcas, Reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar su aplicación contempla, el conocimiento de luces y marcas, señales con visibilidad reducida, de atención y peligro respetando las obligaciones entre categorías de buques, detección del riesgo de abordaje respetando las obligaciones entre categorías de buques, Reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar su aplicación contempla, el conocimiento de reglas de rumbo y gobierno, Procedimientos de guardia de puente que facilitan aplicar criterios de maniobra, identificación de luces y marcas respetando las obligaciones entre categorías de buques